7月16日,本報曾報道部分地區電信運營商關閉機場貴賓廳的消息,昨天,記者從電信運營商處確認,十一前,中國移動、中國聯通和中國電信將陸續關閉全國機場和火車站內的貴賓廳。對於傳言中銀行、鐵路開設的貴賓廳也要關停的消息,多家銀行、鐵路局均表示尚未接到通知。
  京華時報記者 古曉宇綜合央廣網報道
  ■電信運營商

  中國電信關貴賓廳最迅速
  記者昨天從北京電信的客服人員處確認,按照上級通知,中國電信位於首都機場的貴賓服務廳將在9月底停止使用。此外,記者從中國移動、中國聯通內部人士處得到證實,運營商之前已經接到國資委下發的通知,要求在今年10月1日前關閉所有位於機場和火車站的貴賓廳。
  在機場貴賓廳關閉的問題上,中國電信的態度要顯得更為積極和主動。本月初,廣東電信就在客戶俱樂部官網上公佈了通知,稱廣州白雲機場天翼客戶俱樂部貴賓廳於7月13日21:00停止服務,並稱關閉機場貴賓廳是“為貫徹落實中央‘八項規定’要求,厲行勤儉節約”;浙江電信也早就通知用戶,浙江地區的中國電信機場VIP服務將在10月1日起停止;而在北京,電信也是第一家通過客服公佈貴賓廳關閉消息的運營商。
  ■銀行

  多家銀行未接到關停通知
  近日,有消息稱,要關閉機場貴賓廳的不僅僅是電信運營商,還包括金融機構。但記者調查瞭解到,工商銀行、興業銀行、中信銀行等多家銀行開設的貴賓候機廳都表示,並未接到關停通知。截至目前,並沒有銀行對自家貴賓廳的去留問題作出公開表態。
  ■鐵路

  一旦關停將影響經營收入
  採訪中,北京鐵路局、南寧鐵路局、南昌鐵路局等多個鐵路局均表示目前沒收到關停通知,但一位鐵路部門相關人士透露,關閉VIP廳影響最大的還是車站,因為三大運營商以及各大銀行在鐵路縣級以上車站都設有類似的VIP貴賓區,他們一旦退出,將影響鐵路的多種經營收入。
  >>聲音

  關停貴賓廳或為控製成本
  據電信運營商內部人士透露,關閉貴賓廳主要是跟營改增之後利潤下降有關,一方面是遵守“八項規定”、勤儉節約,另一方面也可以控制企業成本。這位人士透露,每家電信運營商每年用於維護機場、火車站貴賓廳的費用,高達數千萬元,這些貴賓廳關閉之後,能為運營商節省不菲的費用,也符合國資委要求三大運營商大幅降低營銷費用的要求。
  業內人士稱,三大運營商同時關閉貴賓廳,其受到的影響是相同的,不會影響到三家運營商在發展高端用戶上的競爭格局。同時,電信行業人士也建議,三大運營商應儘快把貴賓廳將關閉的消息通知到用戶,以免倉促關閉時引起用戶不滿和投訴。
(編輯:SN123)
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